770
1月26日,蔚来智能系统发布了Banyan·榕2.4.0 CN版本,涵盖了驾驶体验、娱乐、NOMI、主动安全、基础用车体验等五大功能领域,新增和优化了超过50项功能。截至目前,全球OTA版本已更新109次,新增和优化的功能已超过1670项。
AI技术加持,4D舒适领航四大技术亮点:
1. 深度自研的智能悬架控制领域
实时感应:在智驾域控中,通过实时检测底盘传来的悬架、车轮和车身信息。
图层建立:利用前置摄像头和激光雷达,检测车辆前方道路的路面图像特征,与路面高程数据融合,形成舒适度图层。
定向调校:通过4D舒适领航功能,根据颠簸类型和特征提前准备悬架高度、主动调整阻尼控制,实现最佳驾驶舒适性。
2. 道路类型识别算法,构建道路事件图层
利用车身传感器和外感传感器,通过融合信号准确估计和预测路面颠簸情况。
创造性将车辆行驶过路面的反馈定义为事件,通过识别和融合事件构建道路事件图层,为悬架调节提供依据。
3. 多重聚合算法和评估颠簸事件算法
4D舒适领航功能通过数据融合每天采集的数千万条道路颠簸事件信息,实现多重聚合和颠簸事件评估,全自动上传和处理,降低数据运维成本。
4. 不同路面颠簸特征,智能悬架实时求解最优控制参数
实时下发车辆前方道路颠簸类型,求解最优控制参数,保持前后轴动态一致。
区分普通路面和颠簸路面,充分利用半主动减振器的能力,调节悬架参数,解决路面冲击问题。
主动安全2.0:
包括GOA通用障碍物预警及辅助、MAI+全场景误加速抑制辅助、AES+增强型自动紧急转向等功能,实现对环境、车辆和驾驶员状态的三重动态感知和安全防护。蔚来车型获得Euro NCAP五星安全评级,其中ET5获得2023全年最高分。
全新NOMI全舱记忆:
引入NOMI记人功能,基于人脸识别,提供更自然的用户感知体验。隐私数据不上云,多模态AI技术接入助力NOMI能力再进化。提供丰富的场景拓展接口,注重用户隐私合规。
MOMI一句多指令:
具备更强的语义理解能力,支持任务型指令,实现交付无麦K歌,通过算法实现高保真无麦K歌,实现了行业首次的高保真无麦K歌。同时,通过多模态AI技术,提升NOMI的感知能力和全舱记忆。
EP MODE赛道模式:
在性能、氛围和乐趣方面进行进阶,包括VDC Sport模式、IC/ICS展示、酷炫的仪表主题动效、EP加速声浪和氛围灯。新增赛道录像记录和分享功能,支持社区内分享,提供更多驾驶乐趣。
Banyan·榕2.4.0 CN版本的发布标志着蔚来智能系统在驾驶体验、安全性能和智能交互方面的不断升级和创新。
内容由作者提供,不代表易车立场